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安抚了渔业协会的会员，唐文就去了汽车厂验收成功。

98年初的时候飞跃汽车厂和通用、萨博、宝马分别建立了合资厂，而且唐文的条件都很一致，就是必须由他来担任亚太区总经理并具有对引进车型的选择和定价权。

这么做完全是为了保护国产品牌，国家为什么要定高额的进口关税，为什么要把申城帕萨特的价格定的虚高，就是为了把中低档价格留给刚刚起步的国产车。

所以选择合资车型时唐文定了6个型号，凯迪拉克本土产帝威（deville）豪华轿车，原产地3。85万到4。5万美元，平行进口大约120万左右，而引进后国内定价是50万元起。

雪佛兰要低端些，选了羚羊（impala）和科沃兹（cavalier

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