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凌晨4时50分，距离天亮还有15分钟。

企业号的航母甲板上，三组弹射器的起飞位各有一架f14牵引到位，并升起挡烟板随时可以起飞。

后方的等待区更多f14也已经提前排好序，一旦得到命令只需要几分钟时间就能拖到起飞位。

久经风霜的大兵们沉默着小跑着到处走动，只有破浪和海风的声音萦绕在耳边。

由于企业号在第一次南极特遣行动中战机损失惨重近乎全毁，补充的战机多以重新服役的f14为主，因此主要承担制空任务。

不过企业号上的地勤们可一点不为保留大猫欣喜，f14的维护工作量数倍于f18，尤其是沉重的可变后掠翼节点上数百个密封节点每一次都得目视检查——这在不可变机翼机型上完全不存

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