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汉马r7的出现几乎可以说是当前国内量产汽车的巅峰。

虽然设计团队都是初创、但唐文几乎提供了市场上绝大多数汽车作为参考，并且清晰指明suv概念。

单纯从汽车角度来说没有大梁、前驱的suv值得批判，但却显著降低了制造以及维修成本。

最重要的是相比于此时国内大大小小的皮尺部和靠热情造车，汉马r7全方位考虑到了从路况到维修到使用的麻烦，毕竟这年头连汽修店都不普及。

在年初对萨博的收购开始后，一大堆萨博的工程师也加入汉马r7开发，主要调教底盘和动力部分，那台来自于宝马的4。0t涡轮增压v8发动机被一刀砍成4缸2。0自然吸气，却依旧具备不错的动力以及可靠性。

现在汉马r7的初

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