最开始耿专员和刘堔都没能说动他，直到唐文打来电话，提出条件：
除了接手麦道11，同时出资启动下一代自主客机设计。
虽然y10的确是个失败的工程，但所有参与科研人员的心态都是“努把力就成功了”，心里的遗憾和失落是很难去除的。
当年的科研人员年纪都已不小，下马后一半回了原单位，一小半进入上飞继续搞麦道82和麦道90，还有剩下的一些直接退休了。
但是又过去十几年，很多当时的人也逐
_1