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第277章 东风-17,回老家

“钱学森弹道导弹?东风-17?”

林东看到这标题,心里顿时惊讶一下,紧接着目光下移,看向具体的讨论记录,再看向苏若华的附。

“西北基地新立项一个导弹项目,要求采用前年除夕时你说的钱学森弹道方案。

当时听你说的情况发了两个论文,现在我是项目主要负责人之一,但目前在10马赫以上的乘波体气动控制,还有黑障通信遇到无法攻克的难题……”

因为苏若华现在过去西北不在家,不是纯内网环境,邮件保险起见没有采用称呼。

林东看完苏若华的附,神情古怪道:“干娘,这是从航天领域转回弹道导弹?从送人上天,又回到了送人上西天?”

对於苏若华的履历,他听王兴国和苏若华大概说了一下。

跟王兴国毕业就过来成飞,从普通研究员一步步登上最高,成为成飞的001总工不同。

苏若华毕业进了624,跟王兴国结婚没多久,因为是引擎学和力学的双博士就响应号召调去了西北基地,加入204工程,参与东风-41的引擎和弹道控制的核心研发……

後面进入新世纪,弹道导弹的威慑体系逐步完善,研发工作量下降,而航天战略需要提速,从弹道转向航天……

但现在,听苏若华的意思,她又从航天回到了自己的老本行,回到了弹道领域。

“乘波体气动控制,黑障通信,我还真研究过……”

林东惊叹一下苏若华的履历变迁,打开78号实验室服务器的数据库,找到两份还没来得及发论文的资料方案加密上传邮件。

邮件已收,第3组密码,请查收文件

因为速度超越5马赫,寻常气动布局的效率就会急剧下跌,所以乘波体气动控制属於高超音速飞行器的必选。

从热辣三号开始,到热辣四号就有采用乘波体的方案,其中热辣四号采用的就是10马赫方案。

至於黑障通信,这是速度在8至12马赫时开始出现,超过12马赫显着出现的一种现象。

本质是高速的气动摩擦,导致飞行器周围温度过高出现一层气体的等离子鞘套,阻断了无线通信信号。

而钱学森弹道因为要在大气层边缘滑翔打水漂的方式,躲避敌人的雷达探测,让自己的轨迹无法被敌人预测和捕捉。

这样弹体必须采用乘波体的设计,同时10马赫以上的速度,跟大气产生剧烈的摩擦必然导致通信黑障。

这两个问题也是钱学森弹道导弹设计最核心的难题。

毕竟钱学森弹道导弹的精髓是敌人不可预测,不是发射方不可预测。

相反,整个导弹的发射和飞行过程,发射方都要保持精准控制,不然就不是钱学森弹道导弹,而是东方大国的布朗弹道导弹。

而对於突破黑障通信的方案,林东玩热辣四号时早就探索出一系列方案。

比如通过优化气动外形,改变飞行器的激波分布和流场分布,从而降低天线区域的等离子密度,降低通信的阻碍。

比如主动注入亲电子物质,通过亲电子物质吸收等离子体里阻碍通信的自由电子,制造出通信的窗口甚至长期通道。

还有通过磁体与天线一体化设计的方案,因为电子带有电荷会被磁场偏转,这样在天线周围建立出一个特定磁向的强磁场,也可以制造出通信的窗口。

按照林东的验算,这样的组合方案足够突破16以下的通信黑障,可以满足东风-17在乘波滑翔阶段的需求。

至於16马赫以上的速度,因为等离子气体的等离子鞘套密度过於稠密,这几个方案已经无法满足需求。

这个在林东的规划里,只能等到gw星座计划完成,组建出一张覆盖全球的低轨卫星网,使用太赫兹卫星通信或者激光通信的方案。

至於现在。

没有足够的低轨卫星网络,地面太赫兹通信方案在低空大气的衰减极其厉害,地面激光通信又受到地球曲率阻挡,根本无法满足导弹或者战略飞行器的跨洲际需求。

处理完自己的邮件,林东登陆王兴国的邮箱。

简单处理两个项目的问题,再设置晚上定时回复,鼠标下拉查看最近一个月的邮件频次,顿时满意的点头。

“磨刀不误砍柴工,看来这个学习会的效果还是挺给力。”

“经过小半年的学习,从上个月前开始,红色幽灵项目的问题对比去年减少了三分之一,进度还都跟上了。”

“这样的进度再学习两年半,再有红色幽灵这样的项目就不需要我总工也能保持更快的速度。

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