一排排硕大的白炽灯将厂房照亮。

里面摆放着各式各样的机器。

“元首你看，这就是我们天工院最新制作的汽油拖拉机。”

“相比传统的蒸汽拖拉机，它的重量更轻，体型更小，转向更灵活，随走随停。”

负责内燃机项目的研究员一脸骄傲地向许平介绍他们最新的成果。

“马力多少？”

许平绕着汽油拖拉机走了一圈，忍不住上手抚摸钢铁机身。

没有锅炉，没有烟囱，结构简单，造型轻巧。

将这个铁疙瘩改变一下造型，配上装甲和履带，就是原始坦克。

“这辆原型机是15马力，我们有能力制作更大马力的拖拉机。”

说到内燃机，自然离不开石油。

华国对石油的开采和提炼，早在十年前就开始了。

西宁省有个储量丰富的浅层油田。

历史上美利坚著名的宾夕法尼亚油田。

在当地一个河谷里，大量石油渗出地表，被原住民拿来当驱虫剂和消毒剂，或是口服杀虫剂。

华国探险队发现后，立马上报，紧随其后的是华联国家石油公司诞生，开始少量开采。

只需建造一个简易的分馏塔，便能将石油分解成煤油、汽油、柴油、航空油、沥青、煤气等各种物质。

简易分馏塔的建造没有太大的技术困难，掌握了相关理论，具备蒸汽时代的工业水平就能轻松建造。

将原油加热气化，然后利用沸点差异分段冷凝，分成不同油品。

虽无法做出接近现代的大型连续分馏塔，但也够用。

刚开始时出现了不少问题，在技术人员不断的完善下，已经可以规模化量产了。

过去的十年里，各个学校还培养了大量石油化工方面的产业工人。

内燃机的研制也是从很早就开始，与石油提炼同时进行。

和无线电一样跳过了漫长的探索期。

天工院首先将其使用在了农业机器上。

不过，想将该款农机用于生产，还需要一段时间。

现在的内燃农机造价昂贵，是同马力蒸汽农机的好几倍甚至十几倍，农民接受度低。

其次能源价格昂贵，远高于蒸汽机。

毕竟蒸汽机不一定要烧煤，烧木头和秸秆照样能动。

这便是人口少，产业链不够完整带来的后果。

许平记得在19世纪末期，汽油拖拉机出现后，很快便投入生产。

因为当时配套产业发展的相当成熟。

离开前，许平被领着参观了更大的柴油拖拉机。

柴油和汽油由于性质不同，适配不同的内燃机。

汽油遇火便燃，而柴油在高压下才能稳定燃烧。

导致柴油内燃机得先压缩空气，缸体、活塞、曲轴、机架必须用更厚的钢板、更粗的铸件。

于是柴油拖拉机被做的又大又重，操作起来极不方便。

另外，柴油内燃机的点火、启动与汽油完全不一样。

柴油粘度大、难雾化，得用高压油泵加喷油嘴，而且是微米级，制造和维修的成本都太高。

在技术不成熟的情况下，柴油拖拉机不如蒸汽拖拉机，更别说汽油拖拉机了。_c