“运输也是制造工艺的一部分。”

李天翻开ck记录文件，在新页面写下编号与结论。

“工艺补充方案ck-02，运输段恒温标准提高至正负一摄氏度，支撑预紧力增加独立复核，抵达后先做全轮廓扫描。”

许东升在远程端看完补充方案：“下一批特殊构件按新标准执行，现有运输方案同步修订。”

“驻车检查增加支撑点扫描。”

“收到。”

苏明哲从产业新城接入材料线路，确认cx-09的带材数据全绿后，在ck-02材料栏签下名字。

“形变在结构端，材料本体正常，后续同尺寸构件运输前增加温度循环验证。”

李天合上第十段任务单：“第十一段进过渡区。”

停了近一天的组装流程重新启动，cx-11从运输箱转入恒温区，构件温度与厂房设定值逐步接近，出厂轮廓、运输记录与入场扫描经过三方复核后进入起吊阶段。

第十一段落位误差为零点零五毫米，微调后降到零点零三毫米，焊接与回温数据全绿。

环形结构只剩末尾一道缺口。

cx-12的运输箱单独停在厂房西侧，箱体封签拆除，组装团队把前十一段的整体误差重新测了一遍。

最大值为零点零六毫米，误差方向分散，剩余调整空间足够完成合拢。

李天站到第十二拼接位旁：“开箱。”

最后一层封装被取下，cx-12缓慢移出运输架，外部支撑、接口基准与带材保护层逐项进入检查表。

结构组完成全轮廓扫描，材料组复核电流分布，数据组检查运输链路，全部结果转绿后，构件进入恒温过渡区。

cx-12在过渡区停满设定时长，起吊设备将它移向环形基座，十二米巨环的末尾两端逐渐靠近。

首轮落位偏差为零点零九毫米。

设备组依据整体模型调整外侧支撑，第二轮降到零点零六毫米。

左右两处接口分别完成临时锁止，环形结构在基座上闭合，激光测量系统从十二个方向同时启动。

第一轮整体测量，最大偏差零点零八毫米。

第二轮独立原点复核，最大偏差零点零七毫米。

组装团队还没动，李天让数据组启动全环受力模拟。

十二段接口同时进入模拟工况，六百吨环形结构的位移曲线逐项更新，cx-09与cx-10区域保持零点零六毫米，cx-12新接口最高值则从零点零七回到零点零六毫米。

材料组的全环检测紧跟着完成，十二段带材连接区全部处于绿色范围。

第十二段焊接用了整整一夜，回温、结构复测与独立检查又持续到次日下午。

从cx-12首次起吊，到完整验收结果生成，共用了四十八小时。

控制屏上出现最终数据。

线圈直径，十二米。

十二段构件，全部合拢。

总重，六百余吨。

整体精度，正负零点零七毫米。

接口结构，全部通过。

材料状态，全部通过。

组装厂房里的人看着环形基座，十二段边界还能从外部标记上分辨，主体却连成完整巨环。

老周站在基座外，仰头看了许久，才把眼镜取下来，用衣角擦了又擦。

“运输箱抵达时，我说它还是散的。”

他重新戴好眼镜。

“眼下成形了。”

李天拿起验收单，逐页核完十二段记录，在总技术负责人一栏签下名字。

结论栏只写了一个字。

“装。”

施工队长看着那个字：“装到主装置里？”

“等安装窗口。”

“组装这关算过了？”

“过了。”

厂房里响起掌声，组装人员围到基座外侧，在验收板上留下姓名与工号，末尾的数据被单独写大。

正负零点零七毫米。

李天把掌声留在身后，拿起完整报告走回控制台，将组装完成状态上传晨曦工程终端。

晨曦核心约束设备组装完成

整体精度：±0.07mm

ck-02工艺方案已纳入工程文件

下一节点：核心约束设备安装

安装阶段即将启动