他向内阁提出精简配置的建议，希望减少不必要开支，合理利用国家资源。

但这一精简建议被内阁直接驳回。

内阁表示，修建四座小型机场并非仅为服务赵卫国一人，还有更长远的考虑。

这批改造完成的小型机场，日后可满足运-5运输机的起降需求。

同时也能适配空军现役的轻型攻击机与轻型旋翼飞行器等特种航空装备。

借此可全面加强偏远区域与工业重地的航空应急投送及战备保障能力。

相较于国家重点工程的整体投入，作为核心技术主导者的赵卫国，常年奔赴全国各地项目一线。

他个人的出行便捷度与通勤效率，直接决定各大重点工程的落地节奏与推进进度。

因此投入千万级别经费，专门保障其日常出行，从全局来看具有实际价值与合理性。

更具现实意义的是，赵卫国依托自主研发的多项独家核心技术。

多年来持续为国内科研领域压缩不必要开支，累计节约科研经费高达数十亿。

凭借实打实的技术突破与科研贡献，他为国家工业化和国防现代化建设筑牢了关键根基。

国家高层议事机构长期以来，一直谋划以合理方式弥补并回馈他的无私付出。

这笔看似庞大的专项出行保障经费，在高层决策者眼中，只是匹配赵卫国贡献的基础待遇。

甚至远远不足以等价回报他长年累月的钻研与奉献。

也正是源于这份高度认可与特殊优待，由赵卫国亲手研发、全程参与制造的首架红星系列高空高速拦截战机。

最终被官方破例赠予，划归为他个人专属装备。

他也因此成为全国范围内，唯一合法拥有专属制式军用战机的特殊人员。

从这份专属配置落实之日起，该战机的所有日常飞行训练、短途转场航行等活动开销。

外加常态化检修、零部件更换、整机养护等全部维护费用，统一由国家财政全额承担。

赵卫国个人无需承担任何费用，全程享受免费专属保障。

这份独一无二、无可复制的特殊荣誉与专属权限。

偌大的国土之内，唯赵卫国一人独享。

此外，赵卫国本身具备精湛的战机驾驶实操能力。

成熟过硬的飞行技术，让相关部门完全放下顾虑。

放心将这款综合性能顶尖的先进战机，交由他自由调配与日常使用。

此前他主动递交的资源精简与待遇缩减提议，被高层统一驳回。

无奈之下，赵卫国只能坦然接受这份特殊安排。

不再坚持缩减专属保障待遇，顺应整体统筹部署。

当天傍晚，那架专属红星高空高速截击机。

由王牌飞行员高远航亲自驾驶，平稳降落在轧钢厂内部的小型专属机场。

战机停稳后，现场工作人员立即将其牵引至全封闭专用机库妥善封存。

这座依附轧钢厂建设的小型机场，配套有隐蔽性极强的封闭式专属机库。

场地内常年安排专职安保人员二十四小时轮岗值守。

层层防护措施全面落地，全方位守护专属战机的存放安全。

轧钢厂内部的一线生产工人，被严格划定活动禁区。

严禁随意靠近机场管控范围，更不允许擅自接近机库核心防护区。

层层划分的管控界限与配套安防设施。

足以筑牢防护屏障，保障这款高空高速主力战机的停放安全。

机场外围的安防配置同样全面，不仅常驻一支专业侦察作战营级单位。

周边区域还额外部署了全套现代化防空导弹防御系统。

直接将整片区域的安防警戒等级提升至战略最高标准。

从地面巡查到空中防御形成闭环，全面防范各类潜在安全风险。

对于官方敲定高远航担任备用专职飞行员、代管这款专属截击机的安排。

赵卫国内心没有丝毫抵触，完全表示理解与认同。

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