来电的不是别人，正是和他合伙深耕产业的钱敬天、赵建军。

两人的电话语气格外郑重急切，没有半分多余的寒暄客套，开门见山就说有紧急公事必须当面商议，事关三人联手筹备数月的远洋货运公司，让顾瀚稍微休整片刻，务必尽快赶到常乐海鲜舫碰头。

早在数月之前，顾瀚就已经提前布局，联手人脉广阔钱敬天，以及赵建军，三人强强联手，正式筹备组建了属于他们自己的远洋货运公司。

这家公司从规划之初，定位就十分清晰：主打远洋货运，专注大宗实体货物海运业务。

在此之前，滨海本地无数工厂，都高度依赖省外老牌海运公司承接货运业务。

煤炭矿石钢材、建材粮食饲料、工业原材料成品机械设备等大宗干货，全部需要通过远洋海运发往国内沿海各省市甚至是国外。

但本地一直缺少本土靠谱的远洋货运企业，所有货源都被外地海运集团垄断。

长期以来，行业乱象层出不穷，第三方海运公司肆意抬高运价，临时克扣仓位，随意延误船期。

遇到市场旺季直接坐地起价，让本地实体商户处处受制。

更关键的是，外来海运公司优先级永远偏向自己的长期大客户，本地中小商户贸易商的订单永远是替补仓位，经常出现货物堆积港口，半个月发不出船的情况，无数商家因为船期延误违约赔钱，损失惨重。

顾瀚正是看透了这片市场空白和行业痛点，才果断入局。

本土有港口有货源有市场，唯独缺少专业靠谱，性价比高的本土远洋货运团队，这是一块体量巨大的蓝海市场。

顾瀚的布局逻辑很清晰：先深耕基础干散货远洋货运，吃透本地大宗货物运输市场，稳定客源，站稳行业脚跟，等公司规模资金以及团队全部成熟之后，再逐步拓展冷链生鲜、精密货运、一站式供应链等高端业务，循序渐进。

确定方向之后，三人耗费数月时间，全身心投入公司筹备工作。

从公司注册到海事局货运资质审批，海关远洋报备，港口定点合作签约，货轮租赁调配，船员团队招募培训，运营管理制度搭建，货运风险预案制定，每一个环节都层层把控。

这段时间里面，所有前期筹备工作全部收尾。

公司启动的这一周，钱敬天和赵建军两个人全程盯在现场，亲自坐镇，硬生生把全新的货运团队平稳运转了起来。

这一周试运行积攒了大量货运运营数据，同时也暴露了初创货运公司的常见问题，一大堆关键事情积压，就等着顾瀚回来统一梳理。

这不，一听说顾瀚从京都回来，也是第一时间联系了顾瀚。

顾瀚没有半点推脱迟疑，简单洗了把脸，换掉外出的正装，转身走到客厅，轻声跟苏思怡、钱梓涵交代了一声，便径直前往了常乐海鲜舫。

此时正值盛夏午后，烈日高悬，阳光通透炙热，海风吹过来带着淡淡的温热气息。

常乐海鲜舫依旧是如同往常一般，依旧是人满为患，哪怕是如今已经是中午的午市过后。_c